Nueva normativa de patinetes eléctricos en 2026: registro en la DGT, seguro obligatorio y multas en Vigo
Los patinetes eléctricos deben inscribirse en la DGT, llevar etiqueta identificativa y tener seguro de responsabilidad civil. Los modelos sin certificado solo podrán circular hasta el 22 de enero de 2027. Y en Vigo, además, rige la ordenanza municipal.

Tener un patinete eléctrico ya no es solo comprarlo y salir a la calle. Desde 2026, todos los vehículos de movilidad personal (VMP) deben estar inscritos en un registro de la DGT, llevar una etiqueta identificativa y contar con un seguro de responsabilidad civil. Los patinetes antiguos sin certificado de circulación tienen, además, fecha de caducidad: el 22 de enero de 2027. En Vigo, todo eso se suma a la ordenanza municipal, que fija la edad mínima, el casco obligatorio y por dónde se puede circular.
Qué cambia en 2026
- Registro obligatorio. El Real Decreto 52/2026, publicado en el BOE el 30 de enero, creó el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Hay que inscribir el patinete; si el propietario es menor, lo hace su tutor legal.
- Etiqueta identificativa. Con la inscripción se obtiene un número que debe ir en una etiqueta visible en el patinete.
- Seguro obligatorio. La Ley 5/2025, de 24 de julio, obliga a asegurar todos los VMP con un seguro de responsabilidad civil. La obligación está en vigor desde el 2 de enero de 2026, ligada a la puesta en marcha del registro.
- Fin de los patinetes sin certificado. Los modelos sin certificado de circulación pueden registrarse y seguir usándose, pero solo hasta el 22 de enero de 2027. A partir de ese día no podrán circular por la vía pública.
Cómo registrar el patinete en la DGT, paso a paso
- Comprueba si tu patinete tiene certificado de circulación. Lo indica la placa de marcaje y la ficha técnica del fabricante.
- Entra en la sede electrónica de la DGT y busca el trámite de inscripción de vehículos personales ligeros. También puedes hacerlo a través de tu aseguradora o de otros colaboradores autorizados.
- Aporta los datos del vehículo:
- Si está certificado: número de certificado y número de serie.
- Si no está certificado: tus datos y la factura, la ficha técnica o una foto del patinete.
- Paga la tasa y descarga el certificado de inscripción, que es digital y lleva el número asignado.
- Compra la etiqueta con ese número en un fabricante de placas autorizado y colócala en el soporte del patinete o, si no lo tiene, en un lugar visible.
- Contrata el seguro de responsabilidad civil.
Si te atascas con el trámite, la DGT atiende dudas en el 060.
El seguro: qué cubre y qué multa hay sin él
El seguro obligatorio es de responsabilidad civil: cubre los daños personales y materiales que causes a otras personas mientras circulas. No incluye, salvo que lo contrates aparte, los daños de tu propio patinete ni tus lesiones.
Según la DGT, las multas por incumplir esta obligación son:
| Infracción | Multa |
|---|---|
| No tener el seguro obligatorio | De 202 a 610 € |
| Circular sin seguro | De 250 a 800 € |
La cuantía depende de cómo se clasifique el vehículo: un patinete de más de 25 kg y más de 14 km/h puede considerarse vehículo a motor, con sanciones más altas.
Patinetes antiguos: ¿puedo seguir usándolo?
Sí, pero con condiciones y por poco tiempo. Un patinete sin certificado de circulación puede seguir circulando hasta el 22 de enero de 2027 siempre que esté inscrito en el registro y asegurado. Su identificación es temporal y caduca ese día. Si piensas comprar un patinete nuevo, asegúrate de que tenga certificado de circulación: es el único que podrá usarse a partir de 2027.
Normas para circular en patinete por Vigo
Además de la normativa estatal, en Vigo hay que cumplir la ordenanza municipal de vehículos de movilidad personal:
- Edad mínima: 15 años.
- Casco y elementos reflectantes, obligatorios.
- Prohibido circular por aceras y zonas peatonales. Es la infracción más multada en la ciudad.
- Prohibidos también los grandes viales y los túneles. Tampoco se puede ir por autovías, autopistas ni vías interurbanas.
- Velocidad: un VMP no puede superar los 25 km/h por diseño, y hay que respetar los límites de cada calle y del carril bici.
- Una sola persona por patinete, sin auriculares ni móvil en la mano, y con las mismas normas de alcohol y drogas que el resto de conductores.
Antes de un trayecto nuevo, conviene revisar en la ordenanza qué calles están permitidas.
Multas en Vigo
La ordenanza municipal clasifica las sanciones en tres niveles:
| Tipo | Multa | Ejemplos |
|---|---|---|
| Leve | Hasta 100 € | Infracciones menores de circulación |
| Grave | De 101 a 200 € | Circular sin casco o por zonas peatonales |
| Muy grave | De 201 a 500 € | Alcohol, drogas, circular sin seguro |
La Policía Local puso 1.549 multas a patinetes entre 2020 y 2025, 313 de ellas el año pasado.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que registrar mi patinete en 2026? Sí. Todos los patinetes eléctricos que circulen por la vía pública deben estar inscritos en el registro de la DGT y llevar su etiqueta.
¿Es obligatorio el seguro? Sí, el de responsabilidad civil, desde que entró en vigor la Ley 5/2025.
¿Hasta cuándo puedo usar un patinete sin certificado? Hasta el 22 de enero de 2027, siempre que lo hayas inscrito y asegurado.
¿Puedo ir por la acera en Vigo? No. Ni por aceras ni por zonas peatonales.
¿Qué edad hay que tener? En Vigo, 15 años como mínimo.
Más información en la página de la DGT sobre patinetes.
Relacionado con esta noticia
ActualidadVigo licita por 9,1 millones las nuevas rampas mecánicas de Gran Vía: las obras empezarán en 2027
El proyecto Vigo Vertical prevé siete tramos de rampas cubiertas por pérgolas entre las calles Girona y Tarragona, unos 300 metros de recorrido cofinanciados con fondos FEDER.
ActualidadCortes de tráfico en Samil del 11 al 13 de octubre: horarios y líneas de bus desviadas
Tres jornadas de restricciones por eventos deportivos en la avenida de Samil y su entorno, con desvíos en las líneas 10, 11, 15A, 15B, 15C, C3i y C3d de Vitrasa.
ActualidadConxemar 2026 arranca con 836 expositores de 47 países y reabre el pulso por ampliar el Ifevi
La 27ª edición ocupa los cinco pabellones del Ifevi con un 3 % más de expositores. Alvariza pide ampliar el recinto; Caballero y Rueda prometen acuerdo. Así funciona el plan de tráfico hasta el jueves.